Олег Зимин Международное энергетическое агентство представило масштабный доклад, посвященный глобальной электрификации и ее влиянию на мировую экономику. Эксперты организации отмечают, что человечество вступает в новую «эпоху электричества», где данный ресурс становится главным драйвером развития. Спрос на электроэнергию растет в два раза быстрее, чем общее потребление энергии – это обусловлено массовым переходом на электромобили, тепловые насосы, а также развитием дата-центров и систем искусственного интеллекта. В рамках целевого сценария предполагается, что к 2035 году доля электричества в конечном энергопотреблении может достичь тридцати пяти процентов по сравнению с нынешними двадцатью тремя процентами.
Ускоренная электрификация способна кардинально изменить структуру мировой энергетической безопасности. Страны-импортеры получают возможность существенно сократить закупки нефти и природного газа. Переход на электрический транспорт и отказ от традиционных систем отопления в Европе, США и Азии позволят сэкономить огромные средства на импорте углеводородов. Электрические технологии превосходят двигатели внутреннего сгорания и газовые котлы по уровню энергоэффективности, что в конечном итоге снижает общие затраты на генерацию полезной энергии.
Однако столь масштабный переход требует беспрецедентного развития сопутствующей инфраструктуры. Главным препятствием для повсеместного внедрения инноваций становятся электрические сети. Потребуется модернизация миллионов километров линий электропередачи для подключения новых генерирующих мощностей. Другим уязвимым звеном является высокая концентрация цепочек поставок критически важных минералов и оборудования. Добыча и переработка меди, лития, редкоземельных элементов, а также производство солнечных панелей сегодня сильно зависят от ограниченного числа стран, прежде всего от Китая.
Для развивающихся экономик стран Африки и Юго-Восточной Азии приоритетом остается обеспечение базового доступа к стабильной электроэнергии. Отсутствие надежных сетей вынуждает предприятия в этих регионах полагаться на дизель-генераторы. Одновременно во всем мире обостряется проблема нехватки квалифицированных кадров. Для реализации намеченных планов энергетическому сектору потребуются тысячи инженеров-электриков и специалистов по монтажу высоковольтных линий. Без целенаправленной государственной поддержки, субсидирования первоначальных затрат для населения и инвестиций в образование достичь показателей полномасштабной электрификации будет трудно.
