Самал Сулейменова Кризис на Ближнем Востоке и новый виток цен на энергоносители вновь обнажили зависимость европейской экономики от поставок нефти и газа. Несмотря на призывы Брюсселя ускорить электрификацию и свернуть использование ископаемого топлива, власти Евросоюза возвращаются к краткосрочным мерам, которые тормозят зеленый переход.
Европейская комиссия предложила инициативу AccelerateEU, где ключевой задачей назвала отказ от импорта сырья. Однако одновременно европейские чиновники ослабили ограничения для традиционной энергетики. Странам блока разрешили координировать закачку газа в подземные хранилища, вернуться к совместным закупкам углеводородов и смягчить правила государственной помощи, чтобы субсидировать счета граждан за электричество и отопление. Вместо обязательных нормативов по энергосбережению Брюссель вернулся к добровольному сокращению спроса.
По подсчетам аналитического центра Bruegel, государственная поддержка ископаемого топлива в ЕС не уменьшилась, а выросла: страны союза потратили более 11,8 млрд евро на сглаживание ценового удара после сбоев в Ормузском проливе. Институт Жака Делора оценил прямые убытки экономик ЕС за первые сто дней ближневосточного конфликта примерно в 62 млрд евро. Эксперты подчеркивают, что большая часть бюджетных средств распределяется без четких критериев и лишь продлевает зависимость от внешних поставок.
Противоречия в европейской политике проявились и в сфере климатического регулирования. Еврокомиссия предложила скорректировать работу европейской системы торговли квотами (EU ETS) и замедлить снижение лимитов на вредные выбросы, дав предприятиям дополнительное время на адаптацию. Планы смягчить требования вызвали протест экологических групп и объединений бизнеса, включая Cleantech for Europe: по оценкам участников рынка, послабления лишают промышленность мотивации инвестировать в безуглеродное производство.
Евросоюз реагирует на кризис мягче, чем США, где администрация Дональда Трампа заморозила климатические субсидии, отменила налоговые льготы на электротранспорт и выплатила немецкому концерну RWE 1,2 млрд долларов за остановку ветровых строек. Тем не менее европейские власти продолжают противопоставлять климатические задачи энергетической безопасности, принимая противоречивые решения вместо структурных реформ.
