
Согласно опубликованному сегодня докладу независимого энергетического аналитического центра Ember, Северное море сохраняет статус крупнейшего в мире центра морской ветроэнергетики. На данный момент в акватории функционирует 101 ветроэлектростанция (ВЭС) общей мощностью 30 ГВт, что превышает показатели Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей. Значительные участки мелководья делают этот регион идеально подходящим для установки турбин на стационарных фундаментах, а основной вклад в развитие сектора вносят шесть стран – Великобритания, Германия, Нидерланды, Бельгия, Дания и Норвегия. Аналитики подчеркивают, что для максимизации преимуществ энергетической безопасности и поддержки промышленного производства странам региона необходимо углублять сотрудничество и консолидировать достигнутые успехи.
Индустрия продолжает демонстрировать устойчивый рост: в 2025 году ожидается ввод около 1,6 ГВт новых мощностей за счет проектов Moray West и Neart Na Goithe в Великобритании, а также Gode Wind в немецком секторе. Это более чем в два раза превышает показатели 2024 года и соответствует средним темпам ввода за последнее десятилетие. В стадии строительства находится еще 7 ГВт, включая рекордные по масштабам проекты. В частности, британская ВЭС Dogger Bank после завершения всех трех фаз станет крупнейшей в мире с мощностью 3,6 ГВт. Средний размер строящихся станций уже превышает 1,2 ГВт. Несмотря на то, что крупнейшая действующая отдельная ВЭС находится в Китае (Yangjiang Shaba, 1,7 ГВт), именно в Северном море расположены четыре из пяти самых мощных морских ветропарков мира, включая Hollandse Kust Zuid, Hornsea 1 и 2, а также Seagreen.
Важным событием для отрасли стали результаты недавнего аукциона в Великобритании, объявленные 14 января 2025 года. В рамках государственной поддержки было распределено 8,4 ГВт новых проектов морской ветроэнергетики, из которых 7,5 ГВт будут размещены в Северном море. Это увеличивает общий портфель британских проектов в регионе – действующих, строящихся и законтрактованных – до 32 ГВт. Однако сектор сталкивается с серьезными вызовами, такими как инфляционный рост цен и перебои в цепочках поставок. Производители испытывают давление из-за требований по снижению затрат и постоянного изменения размеров турбин. Эксперты Ember указывают, что стандартизация компонентов и регулярность заказов могут стать прямым стимулом для локальных цепочек поставок в прибрежных странах.
Успешный опыт применения двусторонних аукционов на разницу (CfD), впервые внедренный в Великобритании, теперь используется в Дании, Ирландии, Польше и Франции, а также принят Бельгией. Этот механизм позволяет стабилизировать цены на электроэнергию. Несмотря на рост затрат во время энергетического кризиса, цены на аукционах стабилизировались на уровне 80–95 евро за МВт·ч. Средняя цена исполнения контрактов для проектов, запускаемых в 2026–2032 годах, составляет около 90 евро за МВт·ч, что сопоставимо с текущими рыночными ценами на электроэнергию в Европе. По оценкам компании Ørsted, при лучшей координации между правительствами и промышленностью затраты могут снизиться еще на 30% к 2040 году.
Ключевым элементом стратегии является развитие трансграничной инфраструктуры. В Северном море уже действует 7 ГВт морских интерконнекторов, и строятся новые, такие как проект NeuConnect между Великобританией и Германией мощностью 1,4 ГВт. Соединения на больших расстояниях позволяют сглаживать пики спроса и влияние локальных погодных условий. Особое внимание уделяется гибридным морским активам, объединяющим генерацию и передачу энергии, однако пока единственный такой действующий проект в Европе – Kriegers Flak в Балтийском море. В Северном море аналогичные проекты ожидаются не ранее 2032 года, что требует ускорения совместного планирования, которое может быть усилено на саммите по Северному морю в Гамбурге в 2026 году.
Электрификация остается критически важным условием для реализации потенциала морского ветра. В настоящее время лишь пятая часть энергопотребления ЕС электрифицирована. Развитие технологий, включая электротопливо для транспорта и отопления, позволит создать гибкий спрос на переменную генерацию ВЭС. Северное море, где сосредоточена половина промышленного энергопотребления Европы, трансформируется из исторического нефтегазового бассейна в «зеленую электростанцию» континента. Этот переход не только обеспечит конкурентные цены на энергию для миллионов домохозяйств, но и укрепит стратегическую автономию Европы, снижая зависимость от импорта ископаемого топлива.