Вторая жизнь аккумуляторов: как Британия строит зеленую экономику

Британская компания Mint Innovation, специализирующаяся на чистых технологиях, получила финансирование в размере 8,1 миллиона фунтов стерлингов на развитие своей передовой платформы по переработке литиевых аккумуляторов. Эти средства направлены на создание и демонстрацию низкоуглеродного гидрометаллургического процесса, позволяющего извлекать из отработанных батарей критически важные металлы: литий, никель и кобальт.

Инициатива реализуется в стратегическом партнерстве с автогигантом Jaguar Land Rover (JLR), компанией LiBatt Recycling и Уорикским университетом (WMG). Вместе этот консорциум намерен укрепить внутреннюю цепочку поставок для производства аккумуляторов для электромобилей и значительно снизить зависимость Великобритании от импортного сырья.

«Наша команда невероятно рада сотрудничать с JLR, LiBatt Recycling и WMG в этом инновационном консорциуме, — заявил доктор Уилл Баркер, генеральный директор Mint Innovation. — Вместе мы сможем ускорить развитие автомобильного производства с нулевым уровнем выбросов, внедряя передовые решения для переработки литий-ионных аккумуляторов и обеспечивая внутренние поставки „зеленых“ материалов, жизненно важных для быстрорастущей индустрии электромобилей в стране».

По мере роста популярности электромобилей увеличивается и объем отработанных аккумуляторов. По прогнозам Центра передовых двигательных установок (APC), к 2040 году в Великобритании может накопиться до 235 тысяч тонн таких отходов. Однако на данный момент в стране отсутствуют промышленные мощности для их переработки в высококачественное сырье, пригодное для повторного использования.

Данный проект призван восполнить этот пробел. Каждый участник консорциума играет ключевую роль: от поставки и обработки использованных батарей до реинтеграции переработанных материалов в новые аккумуляторные системы. Это поможет создать замкнутый цикл производства и снизить зависимость от внешних поставок.

Эта инициатива является частью масштабной государственной программы DRIVE35 с бюджетом в 2,5 миллиарда фунтов, нацеленной на трансформацию автомобильной промышленности и развитие экологически чистого производства. Поддерживая внутреннюю переработку критически важных материалов, правительство стремится укрепить экономическую устойчивость страны и ускорить достижение целей по нулевым выбросам углерода.

Проект будет реализован в регионе Уэст-Мидлендс, который уже является центром автомобильных инноваций, и рассчитан на три года с завершением в 2028 году. Инвестиции в подобные технологии и межотраслевое сотрудничество не только снижают вред для окружающей среды, но и закладывают основу для устойчивой и самодостаточной экономики замкнутого цикла, помогая Великобритании занять лидирующие позиции в глобальном переходе к низкоуглеродному будущему.