Климатический компромисс: как ЕС достигнет сокращения выбросов на 90%

Европейский союз рассматривает возможность частично ослабить свою климатическую политику, чтобы достичь амбициозной цели по сокращению выбросов на 90% к 2040 году. Ключевым элементом нового плана может стать разрешение на ограниченный импорт углеродных кредитов. Этот шаг призван снизить экономическую нагрузку на промышленность и убедить колеблющиеся страны-члены поддержать «зеленый» курс.

Согласно проекту документа, подготовленному Европейской комиссией, предлагается разрешить покрытие до 3% от общего объема сокращений за счет «высококачественных» углеродных кредитов. Речь идет о квотах, полученных в рамках нового механизма под эгидой ООН, который был создан в соответствии с Парижским соглашением по климату. Использовать этот инструмент планируется не раньше 2036 года.

Данное предложение является явной уступкой. Еврокомиссия стремится сохранить общий вектор «зеленой» повестки, но вынуждена реагировать на растущее беспокойство в странах ЕС. Промышленность опасается, что ужесточение климатических норм на фоне высоких цен на энергию подорвет ее конкурентоспособность и отпугнет инвесторов. Позволив компаниям покупать углеродные кредиты, Брюссель надеется смягчить финансовые последствия перехода к низкоуглеродной экономике.

Для инвесторов на международных углеродных рынках это важный сигнал. Ранее ЕС запретил использование иностранных кредитов в своей системе торговли выбросами ETS из-за сомнений в их «экологической добросовестности» и реальном вкладе в борьбу с изменением климата. Теперь же, согласно проекту, Брюссель намерен на более позднем этапе разработать детальные условия для импортируемых квот, включая их происхождение и строгие критерии качества.

Помимо углеродных кредитов, в будущем законодательстве планируется закрепить и другие инструменты декарбонизации. Среди них — использование технологий поглощения углекислого газа из атмосферы, а также более гибкий подход к распределению нагрузки по сокращению выбросов между различными секторами экономики. Еврокомиссия также обязуется учитывать социальные и экономические последствия своих решений, чтобы обеспечить доступность энергии для населения.

Несмотря на эти уступки, план уже сталкивается с противодействием. Ряд европейских лидеров, включая президента Франции Эмманюэля Макрона, на недавнем саммите в Брюсселе подчеркнули, что декарбонизация не должна вредить конкурентоспособности. Премьер-министр Чехии Петр Фиала и вовсе отверг идею сокращения выбросов на 90%, призвав к выработке «реалистичной» цели. Это означает, что финальный вариант климатической стратегии ЕС станет итогом напряженных политических торгов.