Великобритания делает важный шаг на пути к зеленой авиации

Небо становится все зеленее, поскольку Великобритания официально приняла свое новаторское обязательство в области устойчивого авиационного топлива (SAF).

Знаменательное обязательство SAF призвано произвести революцию в авиационной отрасли, способствуя значительному сокращению выбросов углекислого газа и одновременно способствуя инновациям и экономическому росту.

Министр авиации Великобритании Майк Кейн заявил: “С этого момента авиация станет более экологичным и устойчивым видом путешествий, и сегодня она знаменует собой важную веху для индустрии СВС Великобритании.

“Поскольку тысячи рабочих мест поддерживают индустрию СВС Великобритании и полеты становятся более популярными, чем когда-либо, мандат поможет реализовать наш План перемен, помогая развивать экономику и предоставляя людям свободу путешествовать более устойчивым способом.”

Роль СВС в «зеленых» авиаперелетах

Устойчивое авиационное топливо играет ключевую роль в обеспечении экологичности авиаперевозок. Традиционное реактивное топливо вносит основной вклад в глобальные выбросы углекислого газа, и SAF предлагает реальный путь к снижению этого воздействия на окружающую среду, не требуя немедленного ремонта самолетов или инфраструктуры аэропортов.

Используя отходы и возобновляемое сырье, SAF не только сокращает выбросы, но и поддерживает экономику замкнутого цикла. Масштабируемость производства SAF гарантирует, что по мере развития технологий авиационная промышленность сможет более плавно переходить к более зеленому небу.

В сочетании с новыми технологиями, такими как электрические и водородные самолеты, SAF образует краеугольный камень комплексной стратегии по декарбонизации авиации.

Обязательство СВС: более чистое будущее авиации

Обязательство СВС требует, чтобы не менее 2% всего авиакеросина, используемого на рейсах, вылетающих из Великобритании, было получено из устойчивых источников.

Эти источники включают повседневные материалы, такие как бытовые отходы и использованное растительное масло. В отличие от традиционного авиационного топлива на основе ископаемого топлива, SAF сокращает выбросы углекислого газа в среднем на 70%, предлагая более чистую альтернативу авиаперелетам.

В рамках амбициозных задач обязательства доля СВС увеличится до 10% к 2030 году и 22% к 2040 году, что соответствует примерно 1,2 миллиона тонн СВС, поставляемых ежегодно к концу десятилетия. Для примера, этого топлива достаточно, чтобы 3000 раз заправить кружащие по земному шару авиарейсы.

Возглавляет процесс декарбонизации

Благодаря этой политике Великобритания позиционирует себя как мировой лидер в области устойчивой авиации. Это одна из первых стран, принявших такое обязательство, укрепив свою приверженность достижению нулевой авиации.

Обязательство SAF соответствует правительственному Плану перемен и дополняет другие инициативы, направленные на развитие устойчивой индустрии SAF Великобритании.

Выгоды двоякие: хотя мандат существенно сократит углеродный след авиации, он также будет стимулировать экономику Великобритании.

Ожидается, что будут созданы тысячи квалифицированных рабочих мест, что поддержит сообщества по всей стране и укрепит репутацию Великобритании как сверхдержавы чистой энергетики.

Повышение уверенности в инвестициях

Чтобы обеспечить успешное выполнение обязательства СВС, правительство обязалось ввести механизм определения доходов производителей СВС.

Этот механизм позволит снизить финансовые риски и привлечь инвестиции в сектор SAF Великобритании за счет обеспечения долгосрочной стабильности доходов.

Консультации по этому механизму начнутся в начале этого года, что станет еще одним шагом в поощрении развития производственных мощностей SAF по всей стране.

Этот шаг направлен на создание самоподдерживающейся отрасли, которая сможет надежно поставлять SAF для удовлетворения растущих потребностей авиационного сектора.

Тим Олдерслейд, генеральный директор Airlines UK, добавил: “Британские авиакомпании поддерживают обязательство SAF как мощный и практичный инструмент для снижения выбросов углекислого газа в авиации и четкий сигнал о том, что отрасль полностью привержена чистому нулевому будущему.

“Нашим приоритетом является обеспечение авиакомпаниям доступа к растущим объемам SAF, необходимым для выполнения мандата, поскольку глобальный спрос растет по максимально конкурентоспособной цене для потребителей.

“Обязательство Великобритании амбициозно, и расширение производства SAF будет означать дальнейшую работу по расширению подходящего сырья, стимулы для сокращения затрат и, что особенно важно, обеспечение разработки механизма определения доходов, который позволит Великобритании увеличить производство современных видов топлива в этом десятилетии, сохраняя при этом затраты как можно ниже, что имеет решающее значение для достижения соблюдения обязательства и предотвращения выкупа поставщиков.”

Новые рубежи в авиации

Обязательство СВС — важнейшая веха на пути Великобритании к нулевой авиации. После первого заседания Целевой группы Jet Zero эта политика подчеркивает новую приверженность более чистому небу и устойчивому будущему путешествий.

Предпринимая эти смелые шаги, Великобритания не только подает пример миру, но и гарантирует, что авиационная промышленность останется жизненно важной частью более зеленой глобальной экономики. Обязаиельство SAF заключается не только в сокращении выбросов; речь идет о преобразовании авиаперевозок такими, какими мы их знаем.