```json
{
    "title": "General Motors инвестировала 108 млн долларов в стартап Peak Energy",
    "url": "https://alttok.ru/a/2026-6927",
    "datePublished": "2026-10-22",
    "dateModified": "2026-10-22",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Американский автоконцерн General Motors возглавил инвестиционный раунд серии B на сумму 108 млн долларов для стартапа Peak Energy. Полученные средства пойдут на то, чтобы расширить мощности калифорнийского завода компании и…",
    "author": "Алихан Ташенов",
    "publisher": "Альтернативный ток"
}
```

# General Motors инвестировала 108 млн долларов в стартап Peak Energy

Американский автоконцерн General Motors возглавил инвестиционный раунд серии B на сумму 108 млн долларов для стартапа Peak Energy. Полученные средства пойдут на то, чтобы расширить мощности калифорнийского завода компании и нарастить выпуск промышленных систем накопления энергии.

Peak Energy специализируется на натрий-ионных накопителях для электросетей, дата-центров и независимых производителей энергии. Разработчики отмечают, что такие батареи выдерживают более высокие рабочие температуры, чем литий-ионные ячейки, безопаснее в работе и потенциально обходятся дешевле. Согласно прогнозу аналитиков BloombergNEF, мировой спрос на натрий-ионные аккумуляторы увеличится с чуть более 1 ГВт·ч в 2025 году до 257 ГВт·ч к 2035 году, когда технология займёт почти десятую часть сегмента стационарных накопителей.

Вложения стали продолжением сотрудничества, о котором партнёры договорились ещё в июне. Исследовательский центр GM в Мичигане разрабатывает натрий-ионные ячейки, а Peak затем планирует ставить их в свои промышленные батареи. В венчурном подразделении автогиганта подчёркивают, что ключевое сырьё для новой технологии доступно внутри США, что снижает зависимость от внешних поставок.

Объём предзаказов Peak оценивают уже в 1,1 млрд долларов. Основная доля пришлась на соглашения с Jupiter Power на 4,75 ГВт·ч и с Energy Vault на 1,5 ГВт·ч. Сейчас стартап поставляет небольшие партии с опытной линии в Сан-Франциско, а в первом квартале рассчитывает завершить монтаж первой коммерческой площадки и сразу запустить серийный конвейер.

Сектор натрий-ионных батарей ещё далёк от зрелости: такие элементы пока обходятся дороже литий-ионных, а ключевые цепочки сырья по-прежнему сосредоточены в Китае и странах Азии. Тем не менее инвесторы рассчитывают, что наладить независимый выпуск натриевых ячеек в США окажется проще, а с ростом масштабов их себестоимость опустится ниже литиевых аналогов.