```json
{
    "title": "Климатическая инициатива Турции разошлась с ее энергетической стратегией",
    "url": "https://alttok.ru/a/2026-6722",
    "datePublished": "2026-09-18",
    "dateModified": "2026-09-18",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Турция готовится принять климатический саммит ООН COP31 в Анталье и пытается заручиться международной поддержкой для новой глобальной инициативы. На Климатической неделе в Нью-Йорке турецкая сторона предлагает закрепить общую цель –…",
    "author": "Дастан Темиров",
    "publisher": "Альтернативный ток"
}
```

# Климатическая инициатива Турции разошлась с ее энергетической стратегией

Турция готовится принять климатический саммит ООН COP31 в Анталье и пытается заручиться международной поддержкой для новой глобальной инициативы. На Климатической неделе в Нью-Йорке турецкая сторона предлагает закрепить общую цель – поднять уровень электрификации в мире до 35% к 2035 году. Однако эксперты обращают внимание на нестыковку: по собственным правительственным прогнозам, сама Анкара к этому сроку выйдет только на 25%.

Аналитики исследовательской организации Climate Action Tracker (CAT) отмечают, что подобная цель требует радикального пересмотра энергетической политики. Мощности ветровых и солнечных станций в стране увеличиваются, но зеленой генерации пока не хватает, чтобы вытеснить ископаемое топливо. Турция не планирует закрывать угольные и газовые станции и продолжает инвестировать в геологоразведку и добычу сырья. В 2024 году страна обошла Германию, заняв первое место в Европе по объемам выработки электроэнергии на угле.

По подсчетам аналитического центра Ember, уголь по-прежнему обеспечивает около трети турецкого электричества, хотя альтернативная энергетика постепенно сокращает разрыв: весной чистая выработка впервые в истории страны превысила угольную. Пользуясь выгодным географическим положением между Европой и Азией, Турция стремится стать ключевым транзитным узлом и развивает сопутствующую промышленность. Местные заводы выпускают генераторы, лопасти, башни и редукторы для ветроустановок, экспортируя большую часть продукции на европейский рынок. Одновременно страна ускоренными темпами вводит в строй промышленные системы накопления энергии. Внутренний спрос на экологичный транспорт также растет: в 2025 году турецкий электромобиль Togg обогнал по продажам Tesla и BYD, а к середине 2026 года доля электрокаров на местном рынке достигла 19%.

К 2035 году Анкара планирует запустить 120 гигаватт новых солнечных и ветровых станций. В CAT признают этот ориентир серьезным шагом, однако подчеркивают, что для сдерживания глобального потепления мощность необходимо увеличить как минимум до 150 гигаватт, поэтому текущие климатические планы страны аналитики считают критически недостаточными. Эксперты также отмечают противоречие в действиях властей: правительство намерено держаться за традиционное топливо до тех пор, пока не появятся более дешевые источники, хотя электроэнергия турецких солнечных станций уже обходится заметно выгоднее угольной.