Олег Зимин Глава канадского правительства Марк Карни заявил о готовности федерального центра поддержать строительство нового экспортного нефтепровода из Альберты к побережью Британской Колумбии. Проект мощностью один миллион баррелей в сутки ориентирован на азиатские рынки, однако сталкивается с противодействием региональных властей и экологических групп на фоне климатических рисков.
Позиция Оттавы опирается на недавнее соглашение с властями Альберты, которое зафиксировало снижение минимальной федеральной ставки налога на выбросы углерода. Новые параметры будут действовать на территории всей страны. Марк Карни обозначил три ключевых условия для реализации трубопроводного проекта – создание масштабной инфраструктуры по улавливанию углерода, обеспечение прямых финансовых выгод для транзитной провинции и согласование маршрута с коренными народами.
Премьер Британской Колумбии Дэвид Эби требует от федеральных властей сохранения запрета на движение танкеров вдоль северного побережья, который был введен предыдущим кабинетом министров. Провинция параллельно развивает инициативы в сфере чистой энергетики и добычи полезных ископаемых, настаивая на паритете экономического развития и защиты окружающей среды. Эби жестко раскритиковал преференции для Альберты, назвав уступки властям нефтяного региона «поощрением сепаратизма».
Федеральное правительство уже допустило возможность пересмотра правил судоходства ради поддержки нового магистрального маршрута. В следующем месяце инициаторы проекта планируют представить три варианта прокладки трубы по северным территориям. Карни предупредил региональное руководство – если согласование инфраструктурных объектов в Британской Колумбии зайдет в тупик, государственные инвестиции будут перенаправлены в другие провинции.
Для обеспечения логистики Оттава планирует масштабное расширение порта Ванкувера и прилегающей транспортной сети, включая железные дороги. По оценкам властей, текущая пропускная способность терминалов будет полностью исчерпана в ближайшее десятилетие. Модернизация портовых мощностей рассматривается как критический элемент плана по двукратному увеличению канадского экспорта за пределы США к 2035 году.
