
Новые правила Европейского союза, направленные на сокращение выбросов метана – мощного парникового газа, могут увеличить стоимость импорта сырой нефти примерно на 13% и нанести сокрушительный удар по промышленной базе блока. Такое предупреждение озвучила компания Exxon Mobil в преддверии встречи европейских лидеров с представителями индустрии.
По оценкам Мэтта Крокера, президента Exxon по продуктовым решениям, около 80% текущего импорта сырой нефти в ЕС не будут соответствовать новым критериям по метану уже в 2027 году. Необходимость обеспечить поставки с рынка, где сырье соответствует нормам, добавит к средней цене за баррель около 9 долларов. Для сравнения, сегодня эталонная марка нефти Brent торгуется в Европе около 70 долларов за баррель.
Заявление прозвучало накануне встречи руководителей ключевых промышленных компаний с официальными лицами ЕС, а также президентом Франции Эммануэлем Макроном и лидером немецкой оппозиции Фридрихом Мерцем в Антверпене, где главной темой станет экономическая конкурентоспособность. «Мы полностью поддерживаем сокращение выбросов метана, – заявил Крокер, – но европейская политика доводит это до крайности». По его словам, необходимы «разумные, проактивные политики», а не «антиконкурентные меры, которые компании просто не смогут выполнить».
Это не первый случай, когда правила ЕС по выбросам метана вызывают недовольство американских производителей. Ранее претензии в основном касались импорта сжиженного природного газа из США, и ЕС обещал решить этот вопрос через «простое и прагматичное» внедрение нормативов. Согласно плану, со следующего года импортеры нефти и газа должны будут соответствовать правилам ЕС по мониторингу, отчетности и верификации. К 2030 году для импорта, превышающего установленный порог интенсивности выбросов метана, будут введены штрафы.
Предупреждения звучат на фоне уже существующих проблем. Высокие цены на энергоносители в Европе привели к закрытию ключевых предприятий тяжелой промышленности. По данным отраслевой группы FuelsEurope, с 2009 года почти треть европейских нефтеперерабатывающих заводов была закрыта или перепрофилирована. «Почти каждый день происходят закрытия, – подчеркнул Крокер. – Возможно, мы уже миновали точку невозврата». Ситуация осложняется тем, что Европа, отказавшись от российских энергоносителей после вторжения в Украину, стала значительно больше зависеть от поставок ископаемого топлива из США.